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在淅川縣金河鎮彪池村，一個個蔬菜大棚整齊排列，貧困戶王發守著大棚忙活著正起勁。“過去山上刨Skoda零件食水里撈魚，不賺錢汽車空氣芯還壞了環境，現在有大棚種無公害蔬菜，干一年頂汽車冷氣芯過去幾年，干對了脫貧也容易。”貧困戶王發藍寶堅尼零件說。

在河南省淅川縣九重鎮中藥材種汽車材料植基地，農民在采摘金銀花（拼版照片汽車零件，2016年7月30日攝）。Bentley零件新華社臺北汽車材料記者 馮大鵬 攝

集山區、庫區、邊緣區、貧困區于一體的淅川，人均耕地少，生產生活汽車機油芯條件差，貧困人口眾多，是河南省4個深度貧困縣之一，在保護水質要求下，淅川又面臨著“有樹不能伐、有魚不能賓利零件捕、有礦不能開、有畜不能養”的窘境。“既要山美水美也要民富縣強，綠色轉型發展是帶動脫貧奔油氣分離器改良版小康的最好契機。”盧捍汽車零件報價衛說。

淅川汽車材料報價立德系車材料足南水北調水源地的實際，探索出一條綠色扶貧之路。通過“公司+基地+貧困Benz零件戶”的模式，淅川引導農業產業化龍頭企保時捷零件業到貧困Audi零件村建設產業基地，通過這種模式，淅川全縣發展金銀花、軟籽石榴、有機蔬菜等綠色生態產業，面積達50多萬畝，人均年收入5000多元奧迪零件，帶動3500多戶、近萬名貧困人口脫貧。

在河南省淅川縣九重鎮張河村，大型機械在犁翻土地，為來年春天軟籽石榴樹苗種植做準備（12月10日攝）。新華社記者 馮大鵬 攝

今VW零件天的淅川，綠色轉型初見成效，但轉型發展之路仍然任重而道遠。何景奇舉例說，淅川現在以汽車裝備制造業為支柱產業，但受到環保要求，不能斯柯達零件發展噴涂電鍍等，直接導致了淅川整車裝配、生產的工藝的不完整，對產業發福斯零件展產生了影響。今年淅川縣還提出了企業的清潔生產水平不得低于國家清潔生產水平，這也提高了引進制造業企業的門Porsche零件檻，對BMW零件當地制造業的發展來說賓士零件也是一個嚴峻的考水箱精驗。

淅川縣縣長楊紅忠說，“既要金山銀山，也要綠水青山”的綠色轉型讓淅川嘗到了甜頭，也帶來了挑戰，但綠色發展的信念絕不動搖，堅決守護好一渠德系車零件清臺北汽車零件水。（完）

上圖為，在河南省淅川縣金河鎮彪水箱水池村，村民在蔬菜大棚中整理蔬菜；下圖為航拍的河南省淅川縣金河鎮彪池村的蔬菜大棚（12月10日攝）汽車零件進口商。新華社記汽車零件貿易商者 馮大鵬 攝

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