專家稱朝鮮核技術仍是謎 OSDER奧斯德德系車不能攻美但可襲日韓_中國發展門戶網-國家發展門戶

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中新網汽車空氣芯4月8日電據新加坡《聯合早報》報道,軍事專家Benz零件賓利零件遍認為,朝鮮仍不具備對美國本土發動核打擊的水箱水完善技術,但有少數臺北汽車材料核武專家相信,朝鮮可能已掌握發射短程核導彈的技術,可對韓國及日本水箱精進行核攻擊。

報道稱,沒有專家確汽車零件切知道朝鮮的核技術進展到什么水平,但他們幾油氣分離器改良版乎都認為朝鮮不可能襲擊美國,因為這將招致美臺北汽車零件國的毀滅性報復。

專家說,設計可應用于短程導彈的核彈頭要比洲際Skoda零件導彈容易。藍寶堅尼零件華盛頓科學和國際德系車零件安全研究所所長奧汽車材料爾布賴特發表研究報告指出,朝鮮有能VW零件力在“勞動”(Rodong)導彈安裝核彈頭。不過,他表示這只是估計,核彈頭的穩定性也不明。

據悉,“勞動”導彈射程達1280公里,在1993年第一次進行試射,1998年進行作戰部署。這類導彈Bentley零件汽車零件貿易商打擊韓國境內所有目標和日本大部分地區。

不過,斯坦汽車零件進口商福大學國際安全與合作中心高級研究員赫克不認為朝鮮已經掌握核彈頭微型化技術。赫克曾七度訪問朝鮮,更罕有的獲準進入朝鮮核設施參觀。

赫克說:“擁有核彈設計是一回事,有信心可以把核彈頭安裝在導彈上,并確保核彈在發射及飛行過程中可以抵受高熱斯柯達零件及機械壓力是另一回事。”

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數十年來,國際社會汽車機油芯一直只能猜測朝鮮對核武技術的掌握。奧爾布賴特說,在上世紀90年代初,美國中央情報局估計朝鮮已擁有使用钚裂變材料的“第一代”核彈頭。這個核彈頭保時捷零件可安裝在“勞動”導汽車材料報價彈上。

奧爾Audi零件布賴特說:“BMW零件‘勞動’導彈已汽車零件報價部署了20年,說朝鮮已成功研制出可裝載在該導彈上的核彈頭是合理德系車材料的評估。”

汽車冷氣芯由于美國情報部門一Porsche零件直無法對朝鮮核福斯零件能力作出較為確切的評估,因此華盛頓不敢對朝鮮的核威脅掉以輕心。美軍賓士零件已在靠近朝鮮半島的海域及關島部署防空系統。

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